OFP Atlantique vient de signer avec Cargill, pour ses sites implantés sur le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, un important contrat de traction ferroviaire.
Le développement d’OFP Atlantique s’accélère avec la signature d’un important contrat d’acheminement ferroviaire de céréales à destination des sites Cargill de Montoir et Saint-Nazaire. Cette signature intervient après le processus d’appel d’offres lancé par Cargill fin 2014.
Le volume transporté par OFP Atlantique dépassera les 400 000 tonnes / an. C’est un développement majeur pour OFP Atlantique sur le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, actionnaire de la société.
Après une excellente année 2014 qui a vu OFP Atlantique accroître ses trafics de plus de 40 % (avec près de 500 000 tonnes), et consacrée à développer les flux de céréales à destination du Grand Port Maritime de La Rochelle, OFP Atlantique renforce avec ce contrat sa position d’acteur ferroviaire important sur cette filière stratégique pour les deux ports de la façade atlantique.
OFP Atlantique décline ainsi la volonté de ses actionnaires, les Grands Ports Maritimes de La Rochelle (50,2 %), Nantes (24,9 %) et DB Schenker EuroCargoRail (24,9 %), de développer le report modal et d’élargir l’hinterland des deux ports.
Créé en 2010, OFP Atlantique est le seul opérateur ferroviaire portuaire (OFP). Il offre des services complets de logistique pour les clients des ports de La Rochelle et de Nantes Saint-Nazaire. Les actionnaires sont les Ports de La Rochelle et de Nantes Saint-Nazaire, ainsi que DB Schenker Euro Cargo Rail. En 2015, OFP Atlantique s’est vu décerner le Prix de l’Innovation au SITL (Semaine Internationale du Transport et de la Logistique).
Communiqué d’OFP Atlantique, 06/07/15
