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Le roulier Eurocargo Africa, de Grimaldi, fera escale à La Rochelle le 13 juin. L’armement italien a, en effet, décidé d’intégrer le port charentais dans son service reliant l’Europe du nord à l’Afrique occidentale. Un choix résultant de l’arrêt de la ligne proposée jusqu’ici par Delmas, filiale de CMA CGM, en raison du désarmement de ses vieux rouliers porte-conteneurs, qui ne sont pas remplacés. « L’arrivée d’un nouvel opérateur est une grande satisfaction pour la place portuaire rochelaise, et notamment pour les importateurs de bois sciés et de bois de placage, qui se voient assurer la continuité de leurs approvisionnements », souligne le Grand Port Maritime de La Rochelle.

 

Après l’Eurocargo Africa, l’Eurocargo Europa, second navire exploité sur ce service par Grimaldi, touchera La Rochelle le 5 juillet. Pour mémoire, la ligne de l’armateur italien touche les ports d’Anvers (Belgique), Leixoes (Portugal), Dakar (Sénégal), Monrovia (Libéria), Libreville et Port Gentil (Gabon), Luanda (Angola) et Boma (République démocratique du Congo), puis revient en Europe en passant désormais par La Rochelle.

Construits en 1981, l’Eurocargo Africa et l’Eurocargo Europa mesurent 194 mètres de long et affichent une jauge brute de 33.600 tonnes. Ils peuvent embarquer 1125 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) et disposent de 2985 mètres linéaires de garages.

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