Baptisé le 3 mai 2013 au chantier Westcon de Florø, en Norvège, le Deep Energy, l’un des plus grands navires de pose de conduites au monde, est arrivé à Brest le 17 avril. En provenance du port américain de Mobile, via Punta Delgada aux Açores, le fleuron de la flotte de Technip a rejoint la pointe Bretagne pour un arrêt technique chez Damen Shiprepair.
Long de 194 mètres pour une largeur de 31 mètres, le Deep Energy peut travailler en eaux peu profondes comme ultra profondes, jusqu’à 3000 mètres. Doté d’un système de positionnement dynamique de classe 3, il est principalement conçu pour la pose en déroulé de conduites rigides mesurant jusqu’à 18 pouces de diamètre. Le navire dispose d’une capacité de tension de pose dynamique maximale de 450 tonnes et est équipé d’un système pour l’installation des PLET (Pipeline End Termination), structures de terminaison de pipeline sur laquelle se font les opérations de raccordement.

Le Deep Energy en rade de Brest (© MICHEL FLOCH)
Ce navire permet également l’installation de conduites flexibles, d’ombilicaux, d’ombilicaux en acier et de nombreuses structures intermédiaires et de terminaison. On notera qu’avec une vitesse de croisière de 19.5 nœuds, ce bateau de pose est le plus rapide de l’industrie, permettant un gain de temps entre les sites de construction offshore et une meilleure disponibilité.
Cet hiver, le Deep Energy a travaillé dans le golfe du Mexique sur différents projets de pose de conduites en eaux profondes.

Le Deep Energy en rade de Brest (© MICHEL FLOCH)

Le Deep Energy en rade de Brest (© MICHEL FLOCH)

Le Deep Energy en rade de Brest (© MICHEL FLOCH)

Le Deep Energy en rade de Brest (© MICHEL FLOCH)