Navire de pose de conduites appartenant à la flotte de TechnipFMC, le Deep Energy est arrivé mardi matin à Brest. Après avoir passé six mois à quai à Cherbourg, il a rejoint la pointe Bretagne par ses propres moyens mais était escorté depuis la pointe du Cotentin par le remorqueur RMT Penfret. Le navire s’est amarré au quai de réparation n°4 du port de commerce brestois, où il est pris en main par les équipes du chantier Damen, où il était déjà venu en 2014. Cette fois, il s’agirait notamment de solutionner un problème de réfrigération. Le programme de travaux devrait prendre une quinzaine de jours.
Baptisé le 3 mai 2013 au chantier Westcon de Florø, en Norvège, le Deep Energy, l’un des plus grands navires de pose de conduites au monde, mesure 194 mètres pour une largeur de 31 mètres. Capable d’atteindre plus de 19 nœuds, ce qui lui permet de se repositionner rapidement entre les sites de construction offshore, il peut travailler par des profondeurs d’eau allant jusqu’à 3000 mètres. Doté d’un système de positionnement dynamique de classe 3, il est principalement conçu pour la pose en déroulé de conduites rigides mesurant jusqu’à 18 pouces de diamètre. Le navire dispose d’une capacité de tension de pose dynamique maximale de 450 tonnes et est équipé d’un système pour l’installation des PLET (Pipeline End Termination), structures de terminaison de pipeline sur laquelle se font les opérations de raccordement. Ce navire permet également l’installation de conduites flexibles, d’ombilicaux, d’ombilicaux en acier et de nombreuses structures intermédiaires et de terminaison.
