Le méthanier GDF Suez Global Energy a fait un passage inhabituel par le terminal Elengy de Montoir-de-Bretagne, en fin de semaine dernière. Livré en décembre 2006 par les chantiers de Saint-Nazaire (sous le nom de Gaz de France Energy), le navire est depuis affecté en Méditerranée, assurant le transport de gaz naturel liquéfié entre l’Algérie et Fos-sur-Mer.
La baisse de la production algérienne, liée notamment à des travaux de maintenance à Skikda, ainsi que la hausse du prix du gaz en Asie, entrainant un mouvement des flux de GNL vers cette région, a fait chuter les approvisionnements dans le sud de la France. Tant et si bien qu’il a fallu envoyer le GDF Suez Global Energy plus au nord. Après une courte escale à Zeebrugge, le navire a gagné l’estuaire de la Loire, où il a semble-t-il chargé du GNL pour approvisionner les terminaux du sud de la France, qui en manquent cruellement. Son arrivée à Fos est prévue demain.
Long de 219.5 mètres pour une largeur de 35 mètres, le GDF Suez Global Energy peut transporter 74.000 m3 de GNL. C’est l’un des trois méthaniers de GDF Suez armés sous pavillon français.
