Ce n'est pas forcément à Vinexpo, la grand-messe de la viticulture, qu'on s'attendait à voir un stand d'Haropa. Et pourtant, c'est bien à cette occasion que les trois ports de la Seine ont fêté leur milliardième bouteille de vin. En effet, pour la première fois de son histoire, le Havre a dépassé ce cap symbolique en 2014, avec plus d'un milliard de bouteilles en transit : 80% à l'export et 20% à l'import. Un résultat en augmentation de 30% depuis 2010. Le port normand conforte ainsi sa place de premier port mondial pour les vins et spiritueux en bouteille.
Au top 5 des pays importateurs de vins et spiritueux (en tonnage), on trouve les Etats-Unis, suivis de la Chine, du Japon et de Singapour. Plus de 95 millions de bouteilles ont notamment quitté les terminaux havrais vers la Chine. Et les pays exportateurs vers Le Havre sont l’Irlande / l’Ecosse pour le Whisky, l’Amérique du Sud, l’Afrique du Sud, les Etats-Unis et la Chine pour la bière.
Toutes les régions viticoles sont connectées au Havre notamment avec l’offre fluviale; le vin de Chablis rejoint ainsi Le Havre par le fleuve depuis le port de Gron (Yonne), ainsi que le champagne à raison de 60.000 bouteilles par jour. L'offre ferroviaire permet d'acheminer le vin d’Alsace depuis Strasbourg, le Beaujolais depuis Lyon, le Bourgogne à Dijon, le cognac et la vodka à Cognac et le Bordeaux depuis la capitale girondine. Ce dernier arrive également par la mer à bord du service de feedring reliant Bordeaux au Havre.
