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Parti du port saoudien de Ras Tanura le 21 janvier, le pétrolier français Hakata est arrivé hier au terminal d’Antifer, près du Havre. Propriété d’Euronav, ce VLCC de 333 mètres de long pour 60 mètres de large affiche un tirant d’eau de 21 mètres et un port en lourd de 302.550 tonnes. Construit au Japon par Universal Shipbuilding et mis en service en 2011, l’Hakata a d’abord été exploité par Maersk Tankers avant d’être acheté comme trois autres VLCC sortis des mêmes chantiers (Hirado, Hakone, Hojo) par Euronav en 2014. En plus de ce navire, l’armement belge arme cinq autres pétroliers sous pavillon français : l’Artois, le Fammene, le Sandra, le Flandre et le Sara. 

 

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© FABIEN MONTREUIL

L'Hakata à Antifer (© FABIEN MONTREUIL)

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© FABIEN MONTREUIL

L'Hakata à Antifer (© FABIEN MONTREUIL)

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© FABIEN MONTREUIL

L'Hakata à Antifer (© FABIEN MONTREUIL)

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