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Le chantier de réparation navale de Marseille a accueilli la semaine dernière le Costa Serena. Le grand paquebot de 1500 cabines, long de 290 mètres et affichant une jauge de 114.500 tonneaux, était en maintenance dans le port phocéen, où il a été baptisé en 2007. Ce nouvel arrêt technique intervient alors que la place marseillaise cherche à développer son activité avec les navires de croisière pour des opérations de réparation, d'entretien courant ou de refonte. Ainsi, le mois prochain, l'Horizon, le nouveau paquebot de Croisières de France, arrivera pour une remise à neuf de quatre semaines chez Chantier Naval Marseille. Cette société est d'ailleurs, avec sa maison mère, San Giorgio del Porto, ainsi que T. Mariotti et STX France, en négociation avec le Grand Port Maritime de Marseille pour exploiter la forme 10, la plus grande cale sèche de Méditerranée, afin d'y accueillir les plus grands paquebots en exploitation en Europe. Quant au Costa Serena, il a gagné Savone, en Italie, en vue de débuter aujourd'hui une croisière de 12 jours vers Israël, la Turquie et la Grèce. Le Costa Serena à Marseille (© : DROITS RESERVES) Le Costa Serena à Marseille (© : DROITS RESERVES)

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