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Réunis jeudi 4 décembre en séance, les élus de Ports Normands Associés ont adopté le budget 2015, caractérisé par un niveau d’investissement sans précédent et une modération tarifaire. PNA marque ainsi sa volonté de favoriser l’essor des filières économiques existantes et émergentes qui prennent appui sur les infrastructures des ports de Caen-Ouistreham et Cherbourg.

Un haut niveau d’investissement

Concrètement, cela se traduit par un budget d’investissement 2015 de près de 60 M€, en hausse de 80% par rapport à 2014.

Si les Energies Marines Renouvelables, à Cherbourg et Caen-Ouistreham mobilisent la part principale des crédits 2015 (50 M€), toutes les filières (transmanche, croisière, pêche et produits de la mer, plaisance) bénéficient néanmoins de ce budget volontariste.

Grâce à l’obtention d’un prêt de 75M€, accordé par la Banque Européenne d’Investissement pour la réalisation de son programme d’infrastructures et d’aménagement, PNA peut mener à bien ses investissements sur la base d’un mode de financement vertueux et économe en financement public.

PNA, acteur économique majeur du territoire

Parallèlement, cette réunion fut l’occasion de constater l’impact économique de l’activité portuaire au niveau régional. Chaque année, ce sont plus de 25 M€ de chiffre d’affaires qui sont directement générés par les activités portuaires relevant du périmètre de PNA.

Pour conserver ce niveau d’activité dans un contexte économique incertain, avec notamment la mise en application de la directive soufre au 1er janvier 2015, les élus de PNA ont adopté, après avis positifs des conseils portuaires, les tarifs 2015. Ceux-ci ont été établis sur la base d’une absence d’augmentation générale des droits de ports, que ce soit pour le transmanche ou les activités conventionnelles. Leur niveau reste ainsi modéré par rapport aux autres ports, dans un souci de compétitivité et d’attractivité.

 

A PROPOS DE PNA

Propriétaire et gestionnaire des ports de Caen-Ouistreham et Cherbourg depuis 2007, Ports Normands Associés est un syndicat mixte regroupant la Région Basse-Normandie et les Départements de la Manche et du Calvados. Son rôle est d’aménager le domaine portuaire, de choisir les intervenants portuaires, d’orienter la politique de développement du port et enfin de garantir la sécurité des accès nautiques.

La mission confiée à PNA par les collectivités membres consiste à dynamiser la performance des deux ports au service de leurs territoires et de leurs enjeux de développement.

 

Communiqué de PNA, décembre 2014

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