A l’issue d’un appel à projets lancé en novembre 2012, le Grand Port Maritime de Marseille a choisi la société TEA pour exploiter et développer un nouveau terminal dédié aux trafics d’importation et d’exportation de voitures neuves au sud de la darse 3, dans les bassins de Fos.
Au delà d’une activité de manutention, TEA, filiale du groupe Charles André spécialisée dans la logistique automobile, y proposera un service de type PDI (Pre Delivery Inspection). Dans cette optique, TEA aménagera sur le terminal un atelier de préparation où des interventions sur les véhicules neufs seront conduites avant leur livraison (ajout d’équipement, pose de signalétique…)
Le nouveau terminal s’étendra sur 14 hectares, situés sur le quai de Brûle-Tabac. Sa capacité de traitement dépassera les 60.000 voitures par an. Les clients de TEA seront des constructeurs internationaux.
Avec le terminal automobile de la société Gefco, situé à proximité du futur TEA à Fos, et le terminal Pinède Nord à Marseille traitant des trafics de CAT, TEA sera le troisième terminal spécialisé dont bénéficiera le port de Marseille Fos. Ce sera le seul à proposer une activité à forte valeur ajoutée en amont ou en aval de la manutention des véhicules.
Il permettra de fixer de nouveaux trafics de véhicules sur le port en complément des 220.000 voitures traitées en 2012 à Marseille Fos. Sa mise en service est prévue en février 2014.
